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2;特别是日本根据1985年的广场协定做出让步,让日元剧烈升值所带来的灾难性影响——选择了逐步升值之路。第三,中国外部失衡问题已有了很大的改善。国际货币基金组织估计,中国经常项目盈余占GDP比重在2007年达到10.1%高峰后,将在今年收缩至2.3%。长期以来,美国官员一直认为中国储蓄过剩是全球不稳定性的重要原因。但他们需要好好照照镜子:美国的经常项目赤字今年预计将达到5100亿美元,比中国的盈余高出2.8倍。最后,中国已经从世界工厂转变为流水线。研究显示,中国出口到美国的货物中,只有不超过20-30%反映了在中国的增加值。大约60%的中国出口只是“外商投资企业”的出货——从本质上说是全球跨国企业的中国子公司。中美贸易是个机会而非威胁中国不应该被戴上美国首要经济威胁的帽子,中美贸易关系应该被当成是个机会。美国总需求的最大组成部分——消费者——目前是有心无力。出口是最有潜力的新增长源。目前,中国是美国第三大也是增长最快的出口市场。抓住这一机会的关键在于进入中国市场——特别是借中国即将支持消费以实现再平衡的东风。美国需要调整中美贸易日程的重点,把它放在扩大诸领域的市场进入上。美国在这方面已经取得了一定的进展,但还不够。美国应该重新考虑限制中国采购技术密集型商品的过时冷战思维。沉睡已久的中国消费者马上就要觉醒了。这正好契合美国的一大优势——摩拳擦掌进入新市场竞争的热诚。如果美国在即将举行的战略和经济对话中顽固不化而浪费掉这一千载难逢的机会,那着实是一件丢人之事。(作者:史蒂芬?罗奇 耶鲁大学教授,曾担任摩根士丹利亚洲非执行主席)(中新网)
日前,青浦警方经过缜密侦查,捣毁一赌博窝点,抓获涉赌人员20余名。为了逃避抓捕,部分参赌人员跳河逃跑时被困河中,民警及时施救,并将所有涉案人员绳之以法。今年3月以来,青浦区华新镇凤溪社区有居民报警称,凤溪与重固交界处时常有人聚众赌博。败坏社会风气,干扰居民正常的生活。青浦公安分局凤溪派出所接报后,立即采取措施,经缜密侦查,将该涉赌团伙一网打尽。经查,该涉赌团伙主要成员有4人,利用出租房设置“二八杠”赌局。为逃避打击,他们除设置多个放风点外,还经常变换赌博场所。可是再狡猾的狐狸也逃不过老猎手的眼睛。4月25日下午,青浦警方根据线索,果断出击,一举抓获正在赌博的违法犯罪嫌疑人20余名,并收缴了麻将牌等赌具。在抓捕过程中,有一部分涉赌嫌疑人闻风而逃,向北侧一条河逃窜,因小河底部满是淤泥,几名涉赌嫌疑人跳入河中后双脚陷入到淤泥当中。民警立即组织人员对落水的涉赌嫌疑人进行施救,并将跳河被困的涉赌嫌疑人全部救上岸。目前,青浦警方对这20余人分别依法予以刑事、行政拘留。
本报讯 (记者 胡晓晶) 一季度全国哪个地方的人最爱团购?据国内团购导航门户领团网昨天发布的季报显示:今年一季度全国团购交易额逐月递增,共计64.42亿元。其中,3月为26.17亿元,同比去年大涨170.4%,环比2月份也增长22.1%。而继今年前两个月领跑全国之后,3月份上海再度以2.95亿元的团购交易额蝉联城市排行榜冠军,成为一季度最爱团购城市。3月份,全国开团总计370596期,售出商品4461.98万份,平均折扣率0.4,国内“团购族”因此共节省37.66亿元;其中,上海开团13761期,售出商品395.34万份,平均折扣率0.4,“阿拉”因此节省4.43亿元。目前上海人最爱团的商品类型前十名,依次为:新鲜果蔬、休闲零食、地方菜系、通讯话费、水产鲜肉、境内游、教育培训、景点门票、蛋糕甜品、摄影写真。除“通讯话费”外,团购热门前五名都与吃有关,尤其排第一的“新鲜果蔬”受到近22%的“团购族”热爱。团购市场集中度正在加剧。统计显示:3月份新诞生团购网站41家,相当于平均每天诞生一家新团;但同时,截至3月底团购网站的总量又比2月蒸发掉357家。3月份,全国团购交易额排前十名的网站销售额合计21亿元,占逾8成市场。由已过10亿元的“销售冠军”聚划算带头,美团、拉手、大众点评、窝窝团等也跻身“团购额亿元俱乐部”。
[导读]“更路簿”是渔民们对世代相传的手抄航海图的称呼,每一代潭门人都会在“更路簿”上添加对南海的新探索。而在中国与东南邻国们的南海争端史中,潭门渔民的故事就像是官方叙事以外的“更路簿”。“自古行船半条命”,潭门渔民世代相传这句话。海上的风浪、暗礁、海盗和冲突,对于绝大多数人只是新闻,对他们却是生活的一部分。 (南方周末记者 王轶庶/图)“更路簿”,是潭门渔民对手抄航海图的称呼,上面记载着通往南海途中的水流、风向和暗沙。每一代潭门人都会在“更路簿”上添加对南海的每一点新的探索。而在中国与东南邻国们的南海争端史中,潭门渔民的故事就像是官方叙事以外的“更路簿”。2012年5月2日清晨,海南琼海,潭门镇渔港。光着膀子的渔民在船上忙碌,戴着斗笠的女人们在贩卖渔,趿拉着拖鞋的年轻人们无所事事。“琼海03026”船长陈则波混在人群中,毫不起眼,一点不像那个刚刚引发了中国菲律宾“两国史上最严重南海对峙”的人。4月10日,在渔港以南500海里的黄岩岛海域,菲律宾军舰截住了“琼海03026”,中国渔政和海监船只在接到渔船呼救后赶到。当天晚上,菲律宾宣称“黄岩岛为菲律宾不可分割的一部分”。争端仍在持续发酵,但国家与国家之间的对峙离陈则波太远。对于被搜缴过渔货、蹲过菲律宾的监狱、在武装袭击中失去过一个侄子的陈则波来说,4月10日的对峙甚至算不上一次历险。在黄岩岛捕鱼的中国渔船几乎都来自潭门镇,而几十年来争端对峙不断的南海正是潭门渔民赖以为生的地方。农业部南海区渔政局不完全统计,1989年至2010年,周边国家在南沙海域袭击、抢劫、抓扣、枪杀我渔船渔民事件达380多宗,涉及渔船750多艘、渔民11300人。其中,25名渔民被打死或失踪,24名渔民被打伤,800多名渔民被抓扣判刑。数据中的每一类,都可以在潭门找到亲历者,这些统计上的单调数字,恰是潭门渔民的历史和现实。“自古行船半条命”,对好奇的外地人,像陈则波一样的潭门渔民都会拿着“更路簿”这样简单的回答。“更路簿”,是渔民们对世代相传的手抄航海图的称呼,上面记载着通往南海途中的水流、风向和暗沙。每一代潭门人都会在“更路簿”上添加对南海的每一点新的探索。而在中国与东南邻国们的南海争端史中,潭门渔民的故事就像是官方叙事以外的“更路簿”。渔船与军舰“琼海03026”的船长陈则波不是第一次被菲律宾的军舰找麻烦。所以,当4月10日上午,菲律宾的军人登上他的渔船时,他一点也不慌。“黄岩岛是China的。China。”11点,军人上了陈则波的船,四处拍照,把东西翻得乱七八糟,末了拿出一份文件要陈则波签字。陈则波不会英语,China是他掌握不多的单词之一。他揣摩那是一份“承认非法捕鱼”的文件,拒绝签字,只是重复这句土洋结合的话。菲律宾军人逼着船员脱了上衣,在骄阳下暴晒两个小时后,乘艇离去。下午5时,隶属国土资源部的“海监75号”、“海监84号”赶到黄岩岛,一个小时后,菲方军舰德尔皮拉尔号赶来。当日晚,菲外交部长罗萨里奥联系中国驻菲大使马克卿称“黄岩岛为菲律宾不可分割的一部分”。11日,在菲律宾外交部发布的声明中,称中国海监船“阻止逮捕涉嫌非法捕鱼的中国渔民”。中菲在黄岩岛问题上的摩擦史上,这不是第一次,也绝不是最严重的一次。上世纪90年代初,初上渔船的陈则波头一次看到黄岩岛,一个面积十多平方公里、没有土壤和植被的礁盘。1935年,当时的中国政府以“斯卡巴罗礁”之名,将其归入我国南海诸岛132个岛礁沙滩中。1947年,民国政府将之更名为“民主礁”。1983年,中国政府再次更名为“黄岩岛”,并以“民主礁”为副名。在陈则波的印象中,黄岩岛逐渐成为危险之地,是在1997年。这一年,我国重申南海U形领海线及其内之所有岛礁之主权。5月14日,菲律宾海军即在黄岩岛举行两栖登陆演习。两国的紧张关系投射在黄岩岛上,对潭门镇的渔民来说,此处捕鱼的危险系数陡然上升。1998年1月11日,在黄岩岛北部打鱼的陈则波和另一艘潭门镇的渔船,共22名船员被抓扣,押至苏比克湾海警站,关到5月6日才被释放。翌年5月,陈则波再去黄岩岛,渔船遭菲军舰追赶被撞沉,11名船员落水。陈则波与2名同伴被菲方捞起后扣押,至7月份才得以释放。更危险的海“在黄岩岛你会坐牢,丢掉渔货,被撞沉船,但在南沙你可能连命都没有!”潭门镇边防派出所一位士官告诉南方周末记者。陈则波的侄子陈奕超的经历就是例证。2006年4月27日,陈奕超所在的琼·琼海03012渔船在南沙群岛南方浅滩生产时,遭到一艘武装船只袭击,中国4名渔民被打死,3名渔民受伤,其中两人重伤。该武装船只无法判断国籍,调查事件未有下文。潭门边防派出所在事后发放《中远海作业渔船民安全生产须知》,要求渔民“增强自我保护意识,提高自我保护、自救、应急能力”。而菲律宾军方对中方渔民的袭扰,有据可查的可追溯至1989年。1989年4月13日,琼海00224船在南沙中业岛附近海面捕鱼时,船员黄昌标、郁业友、郁业轩三人被菲律宾驻岛军队抓扣。更为有名的一次扣押事件发生在1995年3月,共四条渔船在南沙仙娥礁附近被扣。62名船员被关押进巴拉望监狱200平米的牢房内。其后十个月的时间内,菲律宾当局公开开庭二十八次,以“非法入境罪”对船员进行审讯。在5月底的一次开庭中,渔民马云辉在庭上宣读声明,称自己及61名渔民系在中国领海范围内捕鱼,对菲法官指控提出反驳和抗议。此举令在菲侨胞深深感动,当地华人纷纷捐款,请律师,奔走菲律宾外交部寻找解决办法,还出资7.63万美元担保10名未成年人出狱,接到华侨家中治疗,又捐款5.22万美元给涉案渔民家庭解决生活困难。中国外交部又一次提出严正交涉,要求菲律宾无条件释放渔民。当年10月1日,在被关押半年多之后,58名渔民被释放,翌年1月25日,4名船长被释放。菲律宾在渔民心中投下的阴影,在2000年达到顶峰。当年5月26日晚,琼海01068号渔船遭菲律宾海岸警卫队冲锋枪扫射,船长符功武被击穿心脏,当场死亡,其余7名船员被菲军扣押至公主港的巴拉望监狱。事后,我国外交部表示强烈不满,并提出严正交涉,菲律宾外交部在5月30日表示交还船只和遗体,不对船员提起诉讼,但拒绝进行任何赔偿。到南沙去潭门镇共有远海捕鱼船只150艘,从2011年的记录来看,有去南沙捕鱼记录的渔船达五十余艘,与所占比例最高的西沙不相上下。“因为航程较远,去南沙和黄岩岛,能够拿到政府的南沙专项补贴。”多名船长告诉南方周末记者。该专项补贴标准每年不尽相同,以2011年为例,补贴公式如下:凡去过南沙或黄岩岛的渔船,一次性补贴3.5万元,并在此基础上,按照渔船的马力进行82元/千瓦的计趟补贴。吴多喜2006年在黄岩岛被菲律宾军方没收过11万元渔货后,主跑西沙。但他总会抽空去一趟南沙或者黄岩岛。2011年,他通过南沙专项补贴拿到了5.6万元。在光景好的时候,这笔钱对船主而言不算大事,但在成本飞涨的现在,却是船老板们平衡收支的重要稻草。“1995年的时候,龙虾150元一斤,柴油3000元一吨,工仔和老板对半分账;现在柴油涨到了9000多一吨,龙虾的价格反而跌了,工仔还要分到六成。”琼海03099的船主赵绪贤对这笔账的计算结果是,“没有这些补贴,80%的船都要亏本。”卢家骏已经当了27年的船长。在他的印象中,渔船在南海的航行路径,既掌握在他的手里,也掌握在政府的手里。1985年3月,国务院发出《关于放宽政策,加速发展水产业的指示》,允许“国营、集体、个人一起上”,并提出“组织有条件的渔船向外海发展远洋渔业”。这是一个开始。在此之前,在“生产队”的经济模式下,南海很少看到中国的渔船。时年24岁的卢家骏贷款花1.5万元买了第一条属于自己的船,1986年,卢家骏抱着“船少鱼多”的想法,成了镇上最多跑南沙的船主。“那里有海参、海蚌,我们晒干了带回来卖。”在南沙,卢家骏发现不少菲律宾的小渔船游弋其间。在1988年以前,中国大陆实际上并没有有效控制南沙群岛的任何一个岛屿、珊瑚礁或沙洲。但接下来更多的渔船涌向南海。一同驶向南海的还有军舰。1988年1月31日,中国军队6名官兵驾驶小艇登上永暑礁。在随后3月爆发的赤瓜礁海战中,中国战胜越南,占领了南沙群岛的永暑礁、华阳礁、东门礁、南熏礁、渚碧礁、赤瓜礁共6个岛礁,确立了中国大陆对南沙群岛的实际控制。至上世纪80年代末,潭门镇远海渔船接近50艘,党和政府“向外海发展远洋渔业”的目标一步步成为现实。处于台湾控制下的东沙也出现在了潭门镇渔船的航海图上。南沙和黄岩岛的多处节点,亦有国家政策的影子
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